Axial Trail Buggy AXP8 Gilamon 2.2 4x4 RTR AXI-1207

Le AXP8 Gilamon 2.2 RTR d’Axial redéfinit la performance RC pour les fans de rock crawling. Son châssis robuste, ses portiques AF16P à garde au sol élevée et sa transmission AT6 angle d'attaque à 30 % offrent une maîtrise hors pair. L’ASD (Axial Selectable Drive) permet de verrouiller individuellement une roue arrière pour des virages ultra-serrés.

Un design buggy réaliste et durable

• Châssis tubulaire robuste et panneaux de carrosserie en Lexan
• Look trail buggy authentique, prêt à affronter tous les obstacles
• AXP8 Gilamon 2.2 RTR idéale pour les passionnés de franchissement extrême

Technologie ASD (Axial Selectable Drive) révolutionnaire

• Plus performante que de simples cutting brakes, car elle verrouille complètement la roue visée
• Possibilité de bloquer indépendamment chaque roue arrière pour des manœuvres ultra-précises
• Axes avant et transmission compatibles pour des mises à niveau ASD futures

Ponts portiques AF16P haute garde au sol

• Pont arrière équipé d’ASD d’origine pour un rayon de braquage exceptionnel
• Pont avant heavy-duty, prêt à recevoir l’ASD en option
• Portiques (portals) améliorant la garde au sol et la stabilité sur terrains accidentés

Transmission AT6 angle d'attaque à 30 %

• Permet un grimpement plus sûr et un contrôle précis en montée
• Conçue pour intégrer facilement l’ASD avant, offrant un niveau de maîtrise inédit
• Réduction de 30 % sur l’essieu arrière pour améliorer la capacité de franchissement

Suspension 4-link et amortisseurs IS10 internes

• Suspension 4-link apportant une articulation optimale et réduisant l’effet de torque twist
• Nouveaux amortisseurs IS10 à ressort interne, augmentant la hauteur de caisse et le réalisme scale
• Grande souplesse pour absorber les chocs sur sentiers rocailleux ou terrains extrêmes

Moteur Axial Boulder 550 21T surpuissant

• Moteur 550 plus long qu’un 540 standard, offrant davantage de couple et de robustesse
• Idéal pour un rock crawler 1/8 aux exigences élevées
• Parfait équilibre entre vitesse et puissance

Électronique Spektrum Smart de haute qualité

• Spektrum DX3 offrant télémétrie et suivi de la tension batterie
• Firma 70A Smart ESC étanche pour un pilotage fiable en toute circonstance
• Servos Spektrum S682 (direction) et SX117AX (ASD) à pignons métalliques pour une solidité maximale

Roues et pneus sous licence officielle

• Pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T 2.2 de 5,5 pouces pour une adhérence agressive
• Jantes Raceline Avenger 2.2 au style 8 branches classique, ajoutant à l’authenticité
• AXP8 Gilamon 2.2 RTR prêt à défier rochers, boue et sentiers extrêmes

Prêt à rouler (RTR)

• Tout est installé et réglé en usine : moteur, ESC, servos, radio
• LED rock lights incluses pour des sorties nocturnes spectaculaires
• Il ne vous reste plus qu’à ajouter votre batterie LiPo et votre chargeur compatibles

Spécifications techniques

• Référence produit : AXP8 Gilamon 2.2 RTR
• Échelle : 1/8
• Longueur : 508 mm
• Largeur : 320 mm
• Hauteur : 230 mm
• Empattement : 370 mm
• Poids : 3,2 kg
• Transmission : 4WD (AV/AR)
• Moteur : 21T Brushed 550
• Suspension : 4-link sur ponts rigides
• Amortisseurs : Aluminium IS10 à ressort interne
• Rapport de transmission avant : 6,36:1
• Rapport de transmission arrière : 8,67:1 (30 % underdrive)
• Rapport d’essieu : 7,12:1
• Electronique : Étanche, système Spektrum Smart

Contenu de la boîte

• Axial AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR
• Moteur Axial Boulder 550 21T (installé)
• Spektrum S682 servo direction pignons métal (installé)
• Spektrum SX117AX micro servo pignons métal pour ASD (installé)
• Spektrum Firma 70A 1070 Brushed Smart ESC (installé)
• Spektrum SR515 récepteur (installé)
• Spektrum DX3 émetteur 2,4 GHz
• Piles AA pour l’émetteur
• Manuel d’utilisation

Nécessaire pour démarrer (non inclus)

• Batterie LiPo 2-3S (Conseillé: SPMX-1047) 
• Chargeur compatible