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Kyosho Buggy Optima Mid Koswork Edition 4wd KIT 30622KE

Kyosho Buggy Optima Mid Koswork Edition 4wd KIT 30622KE

Présentation du buggy Kyosho Optima Mid Koswork Edition

Le premier modèle OPTIMA MID a été salué comme un chef-d'œuvre technique lors de sa sortie en 1987.
Kyosho a établi la norme en matière de développement de véhicules compétition. Ses performances impitoyables résonnent encore parmi les machines de course modernes.

  • Le 10e modèle de la série vintage de Kyosho. Le populaire buggy à quatre roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
  • Le modèle qui a dominé la scène des buggy de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre aux systèmes électroniques et d'alimentation R/C modernes.
  • Le système 4 roues motrices à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une grande stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
  • Pignon à 48 dp et couronne 82T, correspondent à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les couronnes 78T / 80T peuvent également être utilisés.
  • Équipé d'un slipper pour supporter les puissants moteurs brushless. Les réglages peuvent être ajustés en consultant la fiche de set-up de Ultima RB.
  • Le support de batterie est compatible avec différents types de batterie. Comprend une fermeture à crochets et à boucles avec le logo KYOSHO.
  • De nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et comprennent les mêmes pneus que ceux de l'Optima Turbo pour une excellente adhérence.
  • L'aileron arrière en nylon renforcé, partagée avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance.
  • L'emballage sous blister reproduit le style d'emballage original pour recréer la même expérience satisfaisante.
  • Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour le réglage et les mises à niveau. Plus qu'une simple recréation de l'original des années 1980, ce modèle peut être apprécié comme n'importe quel autre équivalent moderne à haute performance.
  • L'édition Koswork permet de fiabilisé, amélioré et obtenir encore plus de réglage !

Caractéristiques du buggy Kyosho Optima MID Koswork Edition

Caractéristiques générales

  • Châssis en aluminium
  • Carter de courroie Lexan
  • Carter de couronne Lexan
  • Suspensions hydrauliques en aluminium
  • Transmission par courroie
  • Chasse avant réglable
  • Pneus d'origine
  • Slipper métal

Caractéristiques techniques

  • Longueur 375mm
  • Largeur 244mm
  • Hauteur 142mm
  • Empattement 255mm
  • Rapport de transmission: 8.28:1
  • Poids 1600g env. (sans électronique)
  • Moteur 540-classe

Inclus dans le kit

  • Kit OPTIMA MID legendary series
  • Set de 7 Options de la marque Koswork
  • Carrosserie en polycarbonate transparent
  • Stickers
  • Clé hexagonale en forme de L
  • Huile
  • Graisse

Pièces nécessaires et non-incluses

  • Radio 2 voies
  • Servo de direction
  • Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
  • ESC compatible avec moteur
  • Accu de propulsion et un chargeur compatible
  • Peinture pour la carrosserie en polycarbonate
$203.53

Original : $581.52

-65%
Kyosho Buggy Optima Mid Koswork Edition 4wd KIT 30622KE

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Description

Présentation du buggy Kyosho Optima Mid Koswork Edition

Le premier modèle OPTIMA MID a été salué comme un chef-d'œuvre technique lors de sa sortie en 1987.
Kyosho a établi la norme en matière de développement de véhicules compétition. Ses performances impitoyables résonnent encore parmi les machines de course modernes.

  • Le 10e modèle de la série vintage de Kyosho. Le populaire buggy à quatre roues motrices qui a fait de brillants débuts en championnat du monde a été mis à jour dans un style moderne.
  • Le modèle qui a dominé la scène des buggy de course électriques dans les années 1980. Mis à jour pour correspondre aux systèmes électroniques et d'alimentation R/C modernes.
  • Le système 4 roues motrices à courroie offre une excellente efficacité de conduite et une grande stabilité, même sur les routes à faible adhérence. Démontre des performances de conduite supérieures sur les circuits modernes.
  • Pignon à 48 dp et couronne 82T, correspondent à l'Ultima RB7 existant. Des réglages optionnels pour les couronnes 78T / 80T peuvent également être utilisés.
  • Équipé d'un slipper pour supporter les puissants moteurs brushless. Les réglages peuvent être ajustés en consultant la fiche de set-up de Ultima RB.
  • Le support de batterie est compatible avec différents types de batterie. Comprend une fermeture à crochets et à boucles avec le logo KYOSHO.
  • De nouvelles roues recréent le design original de l'Optima Mid et comprennent les mêmes pneus que ceux de l'Optima Turbo pour une excellente adhérence.
  • L'aileron arrière en nylon renforcé, partagée avec le Javelin, équilibre flexibilité et résistance.
  • L'emballage sous blister reproduit le style d'emballage original pour recréer la même expérience satisfaisante.
  • Une large gamme de pièces optionnelles est disponible pour le réglage et les mises à niveau. Plus qu'une simple recréation de l'original des années 1980, ce modèle peut être apprécié comme n'importe quel autre équivalent moderne à haute performance.
  • L'édition Koswork permet de fiabilisé, amélioré et obtenir encore plus de réglage !

Caractéristiques du buggy Kyosho Optima MID Koswork Edition

Caractéristiques générales

  • Châssis en aluminium
  • Carter de courroie Lexan
  • Carter de couronne Lexan
  • Suspensions hydrauliques en aluminium
  • Transmission par courroie
  • Chasse avant réglable
  • Pneus d'origine
  • Slipper métal

Caractéristiques techniques

  • Longueur 375mm
  • Largeur 244mm
  • Hauteur 142mm
  • Empattement 255mm
  • Rapport de transmission: 8.28:1
  • Poids 1600g env. (sans électronique)
  • Moteur 540-classe

Inclus dans le kit

  • Kit OPTIMA MID legendary series
  • Set de 7 Options de la marque Koswork
  • Carrosserie en polycarbonate transparent
  • Stickers
  • Clé hexagonale en forme de L
  • Huile
  • Graisse

Pièces nécessaires et non-incluses

  • Radio 2 voies
  • Servo de direction
  • Moteur 540 (30-27 tours recommandé)
  • ESC compatible avec moteur
  • Accu de propulsion et un chargeur compatible
  • Peinture pour la carrosserie en polycarbonate