Traxxas TRX-4M High Trail Cheyenne K10 RTR (Accu/Chargeur) 97064-1

Présentation du TRX-4M High Trail Cheyenne K10

KIT DE SURÉLÉVATION High Trail

L'édition High Trail est équipée d'origine d'un kit de surélévation et de pneus plus grands qui augmentent la garde au sol centrale de plus de 35% pour une posture nettement surélevée. Des fixations d'amortisseurs revues et des liaisons allongées garantissent que le Pickup conserve sa géométrie de suspension soigneusement ajustée pour une performance optimale sur des terrains exigeants.

NOUVEAUX PNEUS PLUS GRANDS DE 2.4"

Les pneus plus grands de 2,4" Mickey Thompson® Baja Pro™ XS reproduisent le motif agressif de la bande de roulement du pneu grandeur nature et remplissent parfaitement les passages de roues de l'édition High Trail, offrant un look authentique surélevé. Une gomme collante et des inserts en mousse adaptés au trail offrent une adhérence supérieure sur les sentiers.

EMPATTEMENT ALLONGÉ

Les rails de châssis en acier de l'édition High Trail prolongent l'empattement jusqu'à 162 mm pour reproduire parfaitement les proportions du pick-up dans la réalité. Un empattement plus long se traduit également par une meilleure stabilité en montée et une conduite plus stable et plus douce sur les terrains accidentés.

CARROSSERIE DÉTAILLÉE SANS ATTACHES

La carrosserie sans attaches du TRX-4M Chevrolet K10 reste bien en place sur le sentier mais se détache en quelques secondes grâce à un système de verrouillage caché pour préserver ses lignes épurées. La robuste carrosserie en ABS présente une couleur moulée avec des détails chromés très précis pour une authenticité d'échelle complète.

Caractéristiques du TRX-4M High Trail Cheyenne K10

Caractéristiques générales

• Radio Traxxas TQ 2 voies 2.4 Ghz
• Servo de direction digital pignons métal 2065T
• Module 2 en 1 Variateur / Récepteur ECM 2.5
• Moteur charbon Titan 87T Type 180
• Batterie Lipo 2S 750 mah ID
• Chargeur USB Rapide 2A ID
• 100 % Splashproof
• Support de Carrosserie sans Clips
• Éclairage Led dans le pare-chocs avant
• Géométrie optimisée pour une meilleure garde au sol
• Châssis rigide en acier
• Différentiels avant et arrière bloqué
• Angle de braquage de 45°
• Carrosserie en ABS sous Licence Chevrolet
• Mickey Thompson® Baja Pro™ XS
• Amortisseurs GTM Hydraulique
• Roulements étanches

Dimensions

• Longueur 269 mm
• Largeur 127 mm
• Hauteur 127 mm
• Garde au sol 40 mm
• Empattement 162 mm
• Poids 468 gr

Pièces nécessaires non incluses

• 4 Piles R6 pour la radio